La flota española cuenta con más de un 30 % de sus capturas certificadas como sostenibles por el Marine Stewardship Council (MSC), la entidad reconocida globalmente por acreditar la pesca responsable. Esto contrasta notablemente con el 19,3 % a nivel mundial. Sin embargo, aunque los avances son significativos, aún queda mucho por hacer para garantizar que la distribución aposte decisivamente por ofrecer estos productos a los consumidores.
Datos sobresalientes de la flota española
Unos 600 barcos y aproximadamente 450.000 toneladas anuales de productos del mar ya cuentan con la certificación MSC, lo que refleja la "responsabilidad y liderazgo" de las empresas armadoras. Este nivel de compromiso incluye también las capturas de embarcaciones de otras nacionalidades que operan bajo capital español.
La situación a nivel mundial también es impresionante: un total de 15 millones de toneladas de pescado tiene la certificación MSC, representando el 19,3 % de la producción global. El MSC se ha propuesto que este porcentaje aumente al 30 % para el año 2030, un objetivo que España ya ha alcanzado.
La sostenibilidad en el mercado español
En el ámbito local, las ventas de productos pesqueros con el sello MSC en España han crecido en un 10 % anual, aunque todavía representan tan solo 20.000 toneladas, que equivalen a un modesto 2 % o 3 % del consumo pesquero nacional. Esto sugiere que hay un considerable margen para mejorar.
El director de MSC en España y Portugal, Alberto Martín, ha subrayado que es esencial aumentar la implicación de la distribución en el país. Según su criterio, actualmente "se echa en falta compromiso" por parte de este sector clave para asegurar que los consumidores tengan acceso al pescado acreditado como responsable.
Compromiso de la industria y los consumidores
Martín ha expresado que las flotas están realizando significativas inversiones en sostenibilidad y ha señalado que no se debe “centrifugar” la responsabilidad únicamente a los productores y consumidores finales. Es decir, urge que tanto la industria como la distribución también tomen parte activa en esta misión.
Además, ha resaltado que la sostenibilidad no debe ser percibida como un costo elevado para el consumidor. "Pescar de forma responsable debe tener su recompensa", ha afirmado, sugiriendo que es posible lograr una sostenibilidad equilibrada que no repercuta en el bolsillo de los ciudadanos.
Para los consumidores españoles, acceder a productos con la certificación MSC puede resultar complicado. No obstante, existen opciones conocidas como las anchoas del Cantábrico, el bonito del norte, el bacalao y el pulpo de Asturias que ya son accesibles en el mercado.
El panorama global de la pesca sostenible
En un contexto más amplio, una de cada cinco pesquerías a nivel mundial cuenta con la certificación MSC, que permite etiquetar hasta 21.000 productos por un valor estimado en 11.700 millones de euros. Esta cifra no se desglosa por país, pero es un indicativo del impacto positivo que la certificación tiene en la sostenibilidad y el comercio.
Los productos de pesca MSC provienen de flotas de 66 países, con cerca de 700 caladeros certificados o en evaluación. En cuanto a la cuota de MSC en la comercialización nacional de pescado, Alemania lidera con el 55 % del salvaje vendido al público, aunque Austria y Suiza también presentan cifras destacadas en este ámbito.
Más de 400 empresas en España ofrecen un total de 900 referencias distintas con el distintivo MSC. Este incremento en la disponibilidad de productos sustenta la creciente conciencia del consumidor sobre la importancia de elegir productos sostenibles.
Con el paso del tiempo, el volumen de pescado certificado ha aumentado significativamente en el país, multiplicándose por ocho en los últimos diez años. Esto pone de manifiesto el potencial transformador que la pesca sostenible puede tener tanto para el medio ambiente como para la economía local. Hacia adelante, la interacción entre todos los eslabones de la cadena, desde la producción hasta el consumidor, será clave para fomentar un cambio positivo en el sector pesquero.