Es un hecho. La Comisión Europea no da marcha atrás en su determinación de aplicar aranceles a los vehículos eléctricos importados desde China. El viernes pasado, la Unión Europea llevó a cabo una votación en la que no se logró una mayoría cualificada en contra de esta propuesta.
La votación mostró el apoyo de 10 países, el rechazo de 5 países y la abstención de 12 países. Tal y como indicó la Comisión Europea a través de un comunicado: «La propuesta de la Comisión Europea para imponer derechos compensatorios definitivos a la importación de vehículos eléctricos desde China ha obtenido hoy el apoyo necesario de los Estados miembros«.
Ante esta situación, desde la capital europea se asegura que tanto la UE como China continuarán trabajando intensamente en busca de una solución alternativa que sea enteramente compatible con los estatutos de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
En respuesta a estos aranceles, China ha iniciado una investigación sobre el sector porcino europeo. Francia es uno de los países más afectados por esta situación, al ser también objeto de una investigación china en el sector lácteo.
Es evidente que este tira y afloja entre la UE y China no está exento de repercusiones. De seguir esta línea, no sería descabellado pensar que se pueda desencadenar una serie de acciones y reacciones que afecten a distintos sectores económicos en ambas partes. De momento, los vehículos eléctricos chinos no serán una excepción a la regla arancelaria en la UE.